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高空车发动机保养50万公里
古语有云：龙生九子，各不相同。但是对于一些同一品牌的高空车来说，他们用的同样的零件，用的同一个制作标准，同一个流水线，最后的成品中，是没有多大差别的。就拿发动机来说，同样一种发动机，出租在有些高空车上，可以50万公里保证没问题，有些高空车10万公里不到就报废。出现如发动机冒烟，费油等症状。出现这种情况，是什么原因造成的呢？
高空车发动机在每个人的使用中出现如此大的差距，其根本在于高空车司机的操作手法，驾驶习惯。只有正确的使用，才能延长发动机寿命。下面小编就来谈谈高空车发动机的保养及正确使用方法。
一、新车在磨合期内的注意豆面
1、不能超速驾驶，高空车在磨合期内不能超过发动机最高转速的7成，不能长时间保持高速.
2、不要在不平整的路面上行驶，减少振动，同样，不能急刹车，也不能突然加速。所以尽量找平整的路面。
二、先预热，再起步。有些高空车司机在出租之前，没有进行预热直接加速。这样对高空车内部零件是极其不利的。因为发动机冷启动，温度低，内部的部件之间也不够润滑，突然加速，会导致内部零件之间的磨损，降低寿命。
三、起步平稳。必须先使用低档，离合器和油门要配合得当才能保证走去的平稳，迅速。
四、很多人在出租高空车时不去加油，因为他们觉得测量充足，一是因为市区里速度快不起来，二是认为油量起少越省油，这都是错误的观念。必须改正错误的驾驶习惯，才能保证发动机的长久运行。
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