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4月22日,贵州省高速公路网加密规划重点项目——贵阳至黄平高速公路开工仪式在龙里县醒狮镇谷龙村举行。该公路项目总投资221.7亿元,全长约120公里,设计时速每小时100公里。贵阳高空车出租 贵阳升降平台出租 贵阳高空作业车
该公路起点位于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,终点位于黔东南州黄平县新州镇罗朗村,接余庆至凯里高速公路罗郎互通。路线全长119.957公里,其中贵阳市境内2.9公里,黔南境内90.124公里,黔东南州境内26.933公里。路基宽33.5米,双向六车道,设计时速100公里/小时；全线共有桥梁97座42733延米、隧道24座22430延米,桥隧比64%。贵阳高空车出租 贵阳升降平台出租 贵阳高空作业车。
该公路是贵新高速公路北移扩容改造项目,对提升黔南州龙里、贵定、福泉3县(市)城镇化建设和经济社会发展具有里程碑式的重大意义,将为黔南州以及贵阳、黔东南三市(州)五县(市、区)加快发展增添强劲新动能,为民族地区决胜脱贫攻坚、同步全面小康打下坚实基础。贵阳高空车出租 贵阳升降平台出租 贵阳高空作业车。
主要特点
带载行驶、作业稳定性好
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
多功能、多用途的作业装置
通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
新型的全液压自行式专用底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
独特的三维旋转托举装置
设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
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车载式液压高空作业车
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型号
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16米
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最大作业高度
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12m
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最大作业幅度
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5.5m
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最大作业高度时作业幅度
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1.6m
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最大作业幅度时作业高度
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7.3m
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回转角度
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360
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准乘人数
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2+3人
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