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最难建的雅康高速争取2018年通车

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-12  来源:中国高速公路网  浏览次数:1632
核心提示:中国最难建的高速公路是雅康高速,是从四川雅安市到康定城东的一段高速公路,总投资约230亿,全长约135公里,平均每公里花费1.7亿,全线的海拔高差达到1900米,是全国施工难度最大的高速公路之一。雅康高速计划建设工
 

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中国最难建的高速公路是雅康高速,是从四川雅安市到康定城东的一段高速公路,总投资约230亿,全长约135公里,平均每公里花费1.7亿,全线的海拔高差达到1900米,是全国施工难度最大的高速公路之一。雅康高速计划建设工期5年,于20148月开工,目前雅康高速还在建设中,预计比计划工期提前,争取2018年通车。

 

1公里造价近2亿!中国最难建的高速公路

雅康高速

 

    雅康高速建设桥隧比高达82%,全长一百多公里的高速路上,就设置了129座大桥,桥梁总长约36000米,占路线全长约27%。此外全程共设隧道44座,隧道总长73000米,占路线总长的1/2。雅康高速位于四川盆地到青藏高原的过渡地带,海拔突升,地形起伏大,沿线多经过地震断裂带。且沿线穿越不同的气候垂直分布带,高海拔路段的风雪雨雾极端恶劣天气多发。

 

    雅康高速是四车道设计,建成通车后,设计时速将达到80公里/小时,成都到康定只需要4小时,比现在节约了2小时,成都到泸定只需3小时。雅康高速的通车,也将结束贫困县没有高速公路的历史。

 
 
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