全长近4500米的裕溪河特大桥，由280米的主桥和4200米的引桥组成，主桥是一座预应力混凝土矮塔斜拉桥。它的成功合龙，为巢无高速全线在2017年建成通车打下了坚实基础。
北沿江高速公路巢无段全长43.87公里，概算投资36.58亿元，是我省“四纵八横”高速公路网中“横六”（南通—武汉）高速的重要组成部分。该项目起自马鞍山市含山县卧虎村，顺接北沿江高速巢湖至马鞍山段，通过马鞍山西枢纽与芜合高速连接，然后顺西南方向而行，在石涧枢纽对接将于年内建成通车的芜湖长江二桥北岸接线，最后在塔桥枢纽接入合福高铁铜陵长江公铁大桥北岸接线。这条高速项目全线设计行车速度120公里/小时，设有一处服务区和3个出入口（预留一处）。截至目前，该项目已经完成投资概算32.87亿元，接近投资总概算九成。其中，路面工程中的沥青下面层完成89%，沥青中面层完成70%；上面层已完成试验段，即将展开规模化施工。房建、交安、机电、绿化等附属工程正在稳步推进，整个项目计划年底建成通车。