人脉是市场竞争最大的财富。协会有利于建立有利、有效的人脉关系网。一但加入协会，也等于成了协会交际圈内的人，交往、沟通更为方便有效。
在当今这个信息社会，做生意都需要及时掌握政策信息、项目信息、材料信息、价格信息等。协会拥有的平台，可使之成为沟通渠道和信息的汇聚地点，可根据会员地域、设备等优势，去区域化、去虚假化，从而调配最佳资源，有效解决客户一个台班的问题，避免丢失客户资源。
个人在社会上必须有声誉，一个企业在社会上必须要有信誉。而声誉和信誉的获得，除了依靠个人日积月累的为人行事，靠企业自身的宣传和的服务等赢取外，依托行业协会平台，达到更好的宣传效果。
协会内的成员，可利于协会这个平台，解决自己过营中力所不能及的困难，互帮互助，从而保证每一个会员单位不掉队。
在协会的统筹协调下，可有效避免租赁市场恶意竞争、低价扰乱市场秩序的情况发生，保证价格体系的稳定和合理；同时，与设备厂商和材料供应商建立战略合作关系，以获得最优的价格和最佳的服务等。
车上的橡胶品，例如轮胎、传送带、防尘罩等，被汽油、机油玷污后，会致使体积胀大，胶质变松，弹性降低。为防止橡胶制品的老化，应防止阳光直接照射及矿物油接触。
常常查看发动机的工作状况
每月最少启动发动机一次，怠速工作4-5min，查看发动机的工作状况。一旦发现异常现象，要及时调整、修理。另外，还要常常查看蓄电池。蓄电池的电解液液面有必要高于极板10-15mm，不足时要增加蒸馏水，应保证电量足够，必要时应对蓄电池充电。
桥梁在整个交通系统中也是必不可少的一个重要部分，在我国现有的大部分桥梁都是以钢筋混凝土或预应力混凝土材料修建的。经过多年的风雨洗刷，多多少少都出现一些病害。
1、空心板纵向裂缝
中国桥检车租赁网本报讯:预应力空心板分为后张预应力空心板和先张预应力空心板两种，前者的钢绞线被处理后，其张拉力大幅度提高，当板底横向钢筋呈现钢筋不足的状况时，板面会呈现纵向裂缝。而对先张预应力空心板来说，在平等操控张拉力施力时，钢绞线周边的混凝土接受了比别的截面高的拉应力，造成应力散布不均匀的景象，特别是当预应力过大时，钢绞线周边混凝土要接受了比别的截面高的拉应力，造成应力散布不均匀的景象，特别是当预应力过大时，钢绞线周边混凝土要接受比本身极限拉应力要高的多的横向拉力，也会呈现纵向裂缝。
2、预应力连续梁裂缝
预应力箱底的底板、腹板和翼缘频发纵向裂缝频发，一些预应力接连箱梁的梁帝在横向过宽、变形、纵向预应力过大或者荷载效果等情况下，都会对箱梁纵向裂缝的构成促进作用。
3、预应力T梁纵向裂缝
这一类纵向裂缝主要是水平纵向裂缝和对应预应力束纵向裂缝两种状况。管道保护层过小或处于寒冷条件下会引起管道冻胀景象，在较短的施工时龄期内，对管道进行张拉容易发生水平纵向裂缝；另一种情况时管道保护层过薄，管道在进行压浆时遭到较大的压应力，特别是冬天，浆中水分遭到外部冰冷环境影响胀大，并且造成对应预应力束纵向裂缝。
4、梁板刮碰病害
一些高度较大的车辆在桥洞下驶过以后便留下刮碰痕迹，长此以往，会致使刮碰出混凝土厚度的逐渐减小，然后发生局部脱落，楼下的通行车辆无视高象征的要求是构成这一现象的主要原因，部严格根据规定行车，致使超高过多，而大多的梁板底部并没有设置防撞设备，不能有效阻止超高车辆对梁板的碰击，致使桥梁结构损害。中国桥检车租赁网本报讯