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看过来,这里有最基本的汽车构造知识

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-12  浏览次数:0
核心提示:  中国高空车租赁网编辑部获悉发动机是汽车的动力之源,是汽车的心脏。驱动汽车行驶的强大力量就是由它发出来的,另外汽车的发电机、空调压缩机、转向助力泵、刹车真空助力都是由发动机带动的,它要是罢了工,就像
   中国桥检车租赁网编辑部获悉发动机是汽车的动力之源,是汽车的心脏。驱动汽车行驶的强大力量就是由它发出来的,另外汽车的发电机、空调压缩机、转向助力泵、刹车真空助力都是由发动机带动的,它要是罢了工,就像人的心脏停止了跳动一样。它由两大机构、五大系统组成。
  
  汽车发动机发出的动力,必须经过传动系统传递后才能传到车轮上驱动汽车行驶,所以传动系统在车辆的动力传递中起到了重要的作用。现在许多前驱车把发动机、离合器、变速箱、驱动桥整合在一起统称为动力总成。
  
  离合器
  
  离合器是承接发动机动力的第一个总成,它的作用是
  
  1、平顺接合动力,保证汽车平稳起步
  
  2、临时切断动力,保证换档时工作平顺
  
  3、防止传动系统过载
  
  变速器
  
  汽车变速器就是我们常说的变速箱了,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。它应该是我们开车时接触最多的总成。分为自动变速箱和手动变速箱两大类,自动变速箱又分为液力自动变速器( AT )、CVT无级变速箱、AMT自动机械变速箱、DCT双离合变速箱。
  
  万向传动装置
  
  万向传动装置其实就是我们常说的半轴和传动轴。前驱车变速箱直接接半轴,后驱车变速箱接传动轴。都是将动力传递给车轮的装置。由于有万向节,就是常说的外球笼和内球笼,所以允许动力以一定的角度传递。
  
  车轮
  
  这个不用说了,谁都知道它是干什么的。不过老侯告诉你它可是非常重要的部件,千万不要小看它,汽车所有的动作最后都是由它完成的。
  
  悬架系统
  
  悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的所有传力连接装置的总称。它具有传力、减振、导向及稳定车身的作用,结构非常复杂。总体可分为独立悬架和非独立悬架两种。
  
  制动系统
  
  中国桥检车租赁网编辑部获悉制动系统就是我们俗称的刹车,它的重要性不言而喻。制动系统的功用是:根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力,从而提高汽车运输的生产率;又能使汽车可靠的停放在坡道上。
  
  转向系统
  
  在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。汽车转向系统的功用是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。我们开车时手握方向盘,就是转向系统的一部分。
  
  在这里,我告诉大家一个怒怼老司机的小秘密。很多老司机认为汽车的底盘是汽车下面的那一块大铁板,其实那是错误的。真正的底盘是离合器、变速器、传动系、悬架、转向系、制动系这些装置的总称,那块大铁板属于车身的一部分。以后再有老司机说底盘刮了,底盘锈了,你就可以直接教训他:那是车身,不是底盘!
  
  一、汽车术语集合
  
  1、 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。
  
  2、转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
  
  3、最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。
  
  4、车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。
  
  5、最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。
  
  6、最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
  
  7、后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。
  
  8、轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
  
  9、整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。
  
  10、最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
  
  11、车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。
  
  12、车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。
  
  13、车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。
  
  14、平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
  
  15、离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
  
  16、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。
  
  17、前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。
  
  18、最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
  
  19、接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
  
  20、零公里汽车(汽车销售术语):指行驶里程为零(或里程较低,如不高于10kin)的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。
  
  二、汽车车型分类
  
  1、SUV-汽车基础知识
  
  SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。
  
  2、MPV-汽车基础知识
  
  MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。
  
  3、CKD-汽车基础知识
  
  CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是"完全拆散"。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。
  
  4、RV-汽车基础知识
  
  RV的全称是Recreati&aVehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
  
  5、皮卡-汽车基础知识
  
  皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识,汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。
  
  6、SKD汽车-汽车基础知识
  
  SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是"半散装"。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品",进口后简单组装就成整车。
  
  7、概念车-汽车基础知识
  
  概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识,汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
  
  8、老爷车-汽车基础知识
  
  老爷车也叫古典车,一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。
  
  三、汽车特点分类
  
  1、电动汽车-汽车知识大全
  
  目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。
  
  2、零排放汽车-汽车知识大全
  
  零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
  
  3、混合动力汽车-汽车知识大全
  
  混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
  
  4、燃气汽车-汽车知识大全
  
  燃气汽车主要有压缩天然气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。
  
  四、欧洲Ⅱ号排放标准
  
  汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等,它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。以设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量不超过2.5t的轿车为例:
  
  我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后,标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ排放标准。
  
  五、汽车召回
  
  所谓汽车召回(RECALL),就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。
  
  六、V6发动机
  
  汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的发动机常用3缸;(1-2.5)L一般为4缸发动机;3L左右的发动机一般为6缸;4L左右为8缸;5.5L以上用12缸发动机。二般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。
  
  一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,应用比较广泛,缺点是功率较低。一般1L以下的汽油机多采用3缸直列,(1-2.5)L汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高极轿车采用。(6-12)缸发动机一般采用V形排列,其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为,V形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用得较少。V12,发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。目前最常见的发动机主要是直列4缸(14)与V型6缸(V6)发动机。一般来说,V6发动机的排量较14的为高,V6机比14-运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上,而V6机则装在中高档轿车上。
  
  对于轿车来说,车身无疑是极为重要的,它直接关系到我们乘坐的舒适性和安全性。许多豪车和普通家庭轿车,其实区别最大的就是车身。
  
  汽车电气设备
  
  中国桥检车租赁网编辑部获悉现在的汽车,已经是一个机电一体化的高科技产物了,电子电气设备在汽车上应用的越来越多,汽车的发动机、变速箱、悬架、车身附件等都采用了电脑控制,使汽车越来越智能化。可以说,电气设备就是汽车的神经系统,没有它,汽车就是植物人一个,没有任何价值。
 
 
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