深圳光明公常路充电站（设计图）
关于这个充电站，3大关键词值得注意！全国首个该充电站专为工程车服务，是全国首个大规模工程车充电站。
在实现公交车、出租车全部电动化后，深圳市正积极推动工程车电动化。截至目前，深圳市投入运营的纯电动泥头车保有量达到3700辆，纯电动工程车已是深圳市建筑废弃物运输的主力车型之一。
据计算，1辆工程车燃油排放相当于70辆私家车，600台纯电动泥头车1年可节省燃油2400万升，相当于减少二氧化碳排放6.2万吨。
里程碑
光明公常路充电站在工程车充电站建设中具有里程碑意义。
在深圳，已有全国首创变电站+充电站模式的莲花山充电站，以自发自用、余电上网模式运营，有全国首例智慧停车+充电一体化充电桩竹子林示范点项目，还有全球最大交通枢纽民乐P+R（停车+换乘）充电站，以及全国多站合一及能源综合利用示范站乐山站等。
今明两年，南方电网公司还将在深圳建设光储充多能互补、重卡换电、车桩一体、新零售4类集中式充电服务生态模式示范场站，探索电动汽车充电服务生态系统构建的新路径。
新基建
积极响应新基建号召，加速电能替代、充电设施建设。
南方电网公司全力做好六稳工作、落实六保任务，积极响应新基建号召，在电能替代、充电设施基础建设等方面加力提速。
今年以来，截至4月底，南方电网公司已开工、续建中小规模集中式快充站项目520个、充电桩（枪）数5239个，总容量超过28万千瓦，总投资额超过7.38亿元。预计全年将投资12亿元，新建充电桩1万个以上，涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。
十四五期间，该公司将投资251亿元建设充电设施，建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。据估算，这轮建设将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业上下游投资约2000亿元。
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