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高压打击晚上“撒野”的工程车

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-24  浏览次数:0
核心提示:  限重25吨,实际重量46.31吨,超限率达85.24%12月22日晚,我市多部门联合开展工程运输车综合治理行动,发现一严重超载工程车。    本次行动由市工程运输车综合治理工作领导小组办公室组织市公安交警、市住建局
   限重25吨,实际重量46.31吨,超限率达85.24%——12月22日晚,我市多部门联合开展工程运输车综合治理行动,发现一严重超载工程车。
  
  本次行动由市工程运输车综合治理工作领导小组办公室组织市公安交警、市住建局、市交通局、市城管和综合执法局、市生态环境局共同行动,重点检查工程车辆是否具有营运资格、是否按线路运营、是否超载、是否对车辆进行密闭、尾气是否超标等内容。
  
  当晚9点,联合执法行动小组在西区翠景道设卡,检查途经工程车车辆。
  
  检查一开始,就有两辆工程车存在超载问题,其中一辆车还存在汽车尾气超标的问题,在中山港治超点称重后,其中一辆车限重25吨,实际重量46.31吨,超限率达85.24%;另外一辆车限重25吨,实际重量45.98吨,超限率达83.92%,而且尾气超标,交警和交通局将按相关法律对上述违法车辆进行处罚。
  
  近年来,随着我市经济社会快速发展,工程运输市场需求大幅增加。大量未经行政主管部门许可或备案,营运手续不全的工程运输车进入我市营运,严重影响工程运输市场环境;部分工程运输车超载滥运,沿途扬撒、泄漏,严重影响市容环境卫生;部分工程运输车未按规定时间、线路行驶,严重影响道路交通安全;甚至存在无牌无证、假牌假证、报废车、套牌车等问题,严重影响人民群众生命财产安全。针对上述问题,市政府决定在全市范围内开展工程运输车综合治理工作。
  
  联合执法行动对工程运输车超限超载、遗撒造成扬尘污染的行为实行“零容忍”,针对运输车企业及车主“白天不见车,晚上满街跑”“上有政策,下有对策”等违规违法行为予以高压打击。通过执法检查,我市还将加强对工程运输车将加强源头管理,对建设单位、施工单位及施工现场的源头监管,加强对工程运输车企业、车辆和驾驶人的许可备案管理,实现对工程运输车的规范管理。
  
  来源:中山日报
 
 
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