昨日上午10时45分，在地铁七号线汉溪长隆～鹤庄区间的施工现场，盾构机破洞而出，七号线隧道全部贯通。广州地铁方面表示，工程建设将全面进入到机电施工的阶段，力争在今年7月份实现全线短轨贯通，8月份全线长轨贯通。预计9月底完成各车站主体及大部分附属结构的装修、机电安装施工(含站级功能调试)，具备三权移交和系统联调条件，今年年底可望通车，“到时候大学城的学生也可以直接到南站坐车回家了”。
“七号线为番禺添加了一条东西向的线路，以后番禺市民到市区就多了一种途径。”地铁公司方面表示，目前地铁三号线承担了番禺与市区连接的主要任务，七号线通车后，可以为三号线分流，缓解三号线的部分压力。
地铁七号线在建的一期工程始于广州南站，途经石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、南村，终于大学城南，全长18.6公里，分别与二号线、三号线、四号线换乘。未来，线路将继续延伸，往西进入佛山顺德，向东开往萝岗，成为“广佛二号线”。顺德方面表示，西延长线今年8月开工，位于广州的东延长线规划上月刚刚征求完民意。
据了解，七号线连接番禺区广州南站-汉溪、大学城-高科技产业等重要组团，建成后，将为广州南站提供有力的客运交通支持，为人口和交通密度极高的南村、万博、汉溪等居住区、商业区提供有效的交通疏导措施。