道路桥梁工程的预应力张拉施工的主要方面进行探讨以及分析，提供有价值的帮助。
1预应力张拉的施工运用
1．1钢筋混凝土的构造
在道路桥梁的施工过程中，混凝土的开裂是较为常见的质量问题。为了处理这种混凝土裂缝现象，施工人员一般采取预应力技术来解决。另外，预应力张拉的技术是在进行混凝土施工前，通过张拉的操作来确保混凝土的紧密能力，降低混凝土裂缝的现象。
1．2钢绞线的选取
现阶段，实行预应力施工的主要原材料有预应力钢筋、冷拉钢丝等。其中，较为常见的钢绞线是松弛钢绞线，本身具有费用低、操作简易等性价比高的优势，对此得到广大消费者的青睐。相对于其他的钢绞线，松弛钢绞线可以从资源的利用率提高最大，起到成本节约的效果。此外，钢绞线的选取不仅考虑到成本费用，还要认真从尺寸、规格等方面去考虑等，从而更好提升预应力张拉施工的水平。
1．3锚具选取
在道路桥梁的预应力施工中，锚具的选受到机械锚等影响，其中应用范围较广的是摩阻锚固的使用。摩阻锚的使用原理是钢材受到锚具的挤压后产生预应力。此外，锚具的衔接方式是一项复杂、繁琐的过程。其主要步骤是先利用机械将钢材两端进行固定操作，最后机械锚才能进行施工。
2施工技术的主要事项
2．1钢绞线张拉
(1)高应力。高应力的施工开展前提是在一个安全、专门的施工平台进行，施工人员应该提前检查好排气孔、孔道位置以及构件尺寸等，通过一系列的检查后方可进行高应力张拉的施工。此外，检查项目不仅是孔道位置、排气孔这些部分，还要严格检查专业检测仪器、设备等，以便于施工的准确性以及安全性。另外，张拉仪器通过系统的检查来保障施工安全，精度在1.5级以上，达到精确度是大于2%，混凝土数值应该按照相关的要求规定进行。(2)预紧：①预紧张拉的操作是保障钢绞线在一个合适的状态下，以确保施工顺利开展;②针对道路桥梁工程的特点，钢绞线的预紧质量是影响道路桥梁施工的稳固性;③根据国家相关质量规定，预紧强度的保证是在确保钢绞线的松散状态下测定，简单来说是不出现钢绞线的错位或缠绕等。另外，预紧张拉的预紧力应该根据实际情况来设置调整，力道不均匀会影响后期施工的开展;④预紧力的设置应该在12%来作为加固作业的预紧力。
2．2压浆
局部有粘结的方法是体外索锚固施工的主要方式，一般还需要通过合适的张拉操作来配合使用。第一，施工人员一般先通过1比1的模型试探来检测压浆活动是否合理，以便于决定粘结力的数值，一般符合标准的粘结力是张拉力的108%。其次，压浆操作的时间安排在张拉操作之后，一般是二十四小时后，这样子来提升压浆的平稳、流畅等。
2．3钢绞线穿束与下料
(1)在桥梁的加固环节，有粘结段的形成是利用灌浆操作对钢管以及锚垫板进行。对此，有粘结段的油脂必须进行清理完成，以便于下料操作的顺利进行。(2)有粘结段的长短与方位是钢绞线穿束工作的最大阻碍，对此我们应该重视钢绞线在穿束的施工，不仅要观察钢绞线的松散变化，同时也要顾及张拉力大小的因素。(3)钢绞线的穿束方式一般采取单线穿索，不采取箱梁内部多个钢绞线的穿束操作，这样子必须通过多个导向以及转向设备来完成穿束施工。(4)预应力张拉施工必须要求钢绞线处于松散的状态，缠绕的状态会影响预应力的效果。对此，钢绞线必须处于一个松散的状态，以便于预应力的施工。钢绞线通过单线穿束实施穿束，利用专业设备对其进行分类，从而达到一个松散的状态。另外，钢绞线的松散与其位置有一定关系，应该保持限制的要求。
3施工的注意事项
3．1预应力的施工要点
(1)国家有关混凝土构件有着一定的要求，按照规定不应低于75%。(2)钢绞线两端必须时刻保持干净整洁，以便于后期的施工。(3)正常的施工操作有赖于硬度合适的锚具以及夹片，对此应该事先进行硬度的排查。(4)锚环与夹片的位置应该保持一致，使得夹片安装准确。(5)钢绞线的运用一般情况下使用分段对称张拉法，以便于符合工程施工所规定的流程安排。(6)锚固操作应该确保张拉应力与钢绞线相匹配的情况下开展，同时锚固的位置应该是大于钢绞线的3厘米。
3．2孔道灌浆
(1)水泥稠度仪是压浆施工的主要检测仪器，应该安放于施工现场，方便及时进行检测操作。(2)水泥用水的要求要基本符合饮用水的规格，同时有机物含量要达到施工的要求。(3)按照施工标准进行水泥与钢绞线的施工，不得随意添加施工标准外的外加剂。
3．3钢绞线的选取以及保存
钢绞线的选择以及储存方式都影响着道路桥梁施工的质量，同时也是开展预应力混凝土施工的主要考虑指标。根据以往的数据表明，钢绞线的选取以及保存方式应该注意以下几点要求：①从知名有保障的钢绞线品牌中选取，采取高质量、有保障的钢绞线。另外，钢绞线的品质检查应该采取抽样查验的方式，以确保钢绞线的预应力强度符合标准;②所选取的钢绞线应该从表面检查是否有瑕疵或者是锈斑等;③钢绞线的施工首先要符合预应力的张拉方向，确保两者不会发生冲突。预应力在拉伸过程中，要时刻观察钢绞线是否发生严重的弯曲或是变形，防止进一步影响预应力的施工。预应力施工不当会导致混凝土结构不符合规定。钢筋会出现裂缝的现象，从而影响了整个工程质量;④钢筋内部的检查应该定期开展，观察内部是否存在破裂等现象，及时采取解决措施，避免耽误道路桥梁施工的进度。例如，在某一个道路桥梁工程项目的施工中，对于钢绞线的选取以及储存的方式，预应力的管道对于材料的选取是塑料波纹管，施工前进行各项的检查与管理，确保塑料的波纹管表面没有任何杂物以及油污，以便于后期的预应力张拉施工的开展。
4结束语
钢材的选取、保存以及预应力的大小程度是影响道路桥梁工程项目的主要因素，对此应该加强对钢材的品质检查，采取一个合适的预应力数值。另外，从整个道路桥梁工程项目来说，施工过程的重点施工内容是压浆作业以及钢绞线的下料操作。针对于这两大方面，我们应该事先做好施工准备以及检测安排，确保所有方面就绪到位，提升预应力张拉施工的效果。中国桥检车租赁网编辑中心获悉