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桥梁桥检车安全使用方式

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-01  浏览次数:0
核心提示:中国桥检车租赁网近日获悉:采用机、电、液、讯一体化技术, 控制系统采用电液比例及自动伺服调平技术,能精确控制每个细微动作。    工作斗中加装先进的过载保护系统,可实时监控作业平台负荷,超载报警并自动限
 中国桥检车租赁网近日获悉:采用机、电、液、讯一体化技术, 控制系统采用电液比例及自动伺服调平技术,能精确控制每个细微动作。
  
  工作斗中加装先进的过载保护系统,可实时监控作业平台负荷,超载报警并自动限制操作,确保检测作业的安全性,若采用工作平台,则需具有自动液压水平调节功能,确保工作平稳。
  
  部分设备可供用户选择,如可旋转或延伸的工作平台、备用动力源(可选液冷式发动机)、空气压缩机、第3控制站的通信系统、115/220 V的输出电源、平台加热器、泛光灯、工具箱、工作平台、顶棚等备件。
  
  一般采用一级伸缩、二级回转、三级变幅机构,形成三维空间、6个自由度的空间运动体系,工作臂可跨越一定宽度和高度的障碍物,以便顺利将工作斗或工作平台伸至桥下,安全、快捷地将工作人员和设备送到桥下幅度允许的任意位置。
  
  中国桥检车租赁网近日获悉:桥检车在进行桥梁病害维修、预防性检查及养护作业,由于该设备检测面广,可以迅速到达桥上、下允许的任何位置,即便面对该桥复杂的结构形式也能伸缩灵活、用的得心应手,对于检测不遗留任何死角,再加上操作简便,大大提高。车载式桥梁检测车的专用工作装置安装在专用汽车的底盘上,加装了控制系统与大型汽车底盘构成一体;拖挂式桥梁检测车则需由专用拖车或其他汽车拖动行驶。桥梁检测车一般具有以下特性:
  
  1、装备有2套以上控制系统,便于桁架的展开和桥下工作平台的调性控制。
  
  2、工作平台在检测工作中须始终保持水平,以利于检测或维修人员工作。
  
  3、一般采用机电液信一体化技术,配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等。
  
  4、配备液力驱动自推进系统,具有自动行走功能,工作时检测车可以在桥上行走,不需将桁架收回。
  
  5、配有实时监控或通信系统,以便实时了解桥下的作业情况,方便、及时、准确地调性检测方位和位置。
  
  6、具有过载保护功能,设有平台超载报警、回转报警或限位装置,安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置。
  
  7、配备内置式平台通路安全梯,检测人员和设备可以方便地从桥上到达到桥下:据需要可选配升高架台等。
  
  8、具有二级回转多级变幅和伸缩的二维空间运动功能,可跨越一定宽度的人行道和一定高度的护栏,以使工作平台顺利进入工作位置。中国桥检车租赁网近日获悉
 
 
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