19日，2018年全省交通运输工作会议在南湖宾馆举行。记者从会上获悉，2018年吉林省将建设12个项目1473公里，其中续建集安至通化等11个项目1394公里，新开工九台至双阳项目79.6公里。

据省交通运输厅厅长王振才介绍，今年吉林省将加大交通基础设施投资力度，切实发挥交通在稳增长中的关键作用。高速公路要重点建设省际大通道、旅游大通道，全年建设12个项目1473公里，其中续建集安至通化、龙井至大蒲柴河、东丰至双辽等11个项目1394公里，新开工九台至双阳项目79.6公里，确保建成辉南至白山、辽源至东辽高速公路项目，新增通车里程99公里，通车里程达到3218公里，力争建成吉林至荒岗项目。

推进大蒲柴河至烟筒山和烟筒山至长春、集安至桓仁等国高网项目前期工作，积极支持配合地方做好农安至九台和双阳至伊通、长春至太平川、白山至临江等省高网项目前期工作，为项目早日开工赢得时间、创造条件。

国省干线公路要围绕区域协调发展战略要求，重点推进断头路、低等路、沿边路和旅游路建设，全年安排23个项目522公里，其中续建肇源至松原、白山至三道沟、大安嫩江大桥等21个项目462.9公里，新开工松江河至泉阳、长春至依家屯2个项目59.5公里，建成白山至三道沟、海坨乡至二龙山等5个项目160公里。

农村公路将新建1833公里，自然屯通畅率达到78.2%，其中新建改建贫困地区农村公路1500公里，改造危桥890延米/26座，实施安防工程450公里，全省15个贫困县交通脱贫攻坚主要任务全部完成。

另外，记者了解到，今年吉林省还将投入1.6亿元，新建改建客运站19个。继续开展“便民交通”工程，新增更新公交车辆500台，其中新能源车比例不低于30%，扎实推进长春市、通化市“公交都市”建设。做好长春地铁2号线开通试运营条件评审工作，加快磐石市、通化县城乡交通运输一体化试点建设。

加快珲春国际、安图等综合客运枢纽建设，研究推进公铁、空巴等联程客运，提升综合运输服务水平。进一步扩大“门到门”“互联网+客运”等定制运输覆盖面。推动传统交通运输企业与互联网产业有机融合，积极发展“互联网+出行”“互联网+物流”等新业态