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日前，贵州省交通运输部门再次启动全省高速公路交通标志专项整治活动，力争用两个月时间，对全省高速公路进行全面排查，解决错设、漏设以及全省高速公路路网加密后存在的交通标志更新不及时、指示不准确等出现引导错误和逻辑错误的问题。
路政人员排查高速公路指示标牌 随着贵州省高速公路建设三年会战的成功，高速公路总里程数不断攀升，现已突破5800公里。加密规划方案的实施，2018年全省高速公路总里程将突破6500公里。路网日趋发达，加之城市建设与城市道路的蓬勃发展，导致高速公路交通标志出现了更新不及时、原有标志已经不符合现阶段出行习惯等问题，一定程度上影响了大众出行。
早在2016年，贵州就开展了“标志标牌找茬”活动，针对排查出的指示内容不清晰、不全面、指示不明确、容易产生歧义甚至误导的道路标志指示，督促经营单位及时进行了更新完善，累计完成327处高速公路标志标牌整改。
路政人员对全省高速公路进行全面排查 今年，全省高速公路交通标志专项整治活动再次启动，发动社会力量，及时消除高速公路因标识标牌产生的“找路难”问题，为广大司乘人员营造指引明晰、通达高效的驾乘环境。
此次活动排查重点主要针对城镇进入高速公路、收费站分路匝道、高速公路主线下收费站匝道、枢纽互通立体交叉处、一区多出口、环城高速通道等有道路交叉、分路情况等地方。
按照要求，高速公路标识标牌要保持无污物、无破损，字体大小能够满足主道车速60km/小时、匝道车速40km/小时查看，标志牌上内容无过载现象，省内所有4A级及以上风景区需在高速公路上有指示标志，要确保实现指向目的地方向无逻辑性错误、所指路线符合当地人出行习惯、枢纽互通处引导标识指向目的地为大众熟知。
路政人员对全省高速公路进行全面排查路政人员对全省高速公路进行全面排查 在此前的6月25日至6月29日，全省各高速公路路政执法大队、高速交警、经营单位应急部门“一路三方”联合对高速公路开展了专项排查，汇总了325处存在问题的交通标志，现正在由工程养护部门对该325处标志进行筛查，于7月8日组织人员对较为复杂的公路连接点进行“异地互排”，提出改造专项设计方案。
7月5日，省交通运输厅、省“多彩贵州·最美高速”创建工作联席会议办公室启动专项整治线索线上征集活动，通过多彩贵州网等媒体平台发布征集信息(点击查看)，面向全社会有奖征集高速公路不合理标识标牌线索。
与此同时，贵州省高速公路管理局开发建设了交通标志管理系统、交通标志采集App，就交通标志系统采集运用，交通标志逆反射系数，标线检测技术及设备、标准、操作等内容等开展培训。
随后将对全省高速公路所有标志标牌进行信息录入，包括标志标牌GPS定位、反光指数(关系夜间可视程度，从而影响行车安全)、大小尺寸、标牌内容、路段信息等详细数据，为下一步的交通标志标牌整改、设计及今后的智能化管理提供基础信息支撑。
贵州省高速公路管理局就交通标志管理系统运用等开展培训 根据工作安排，全省交通运输部门力争用两个月时间，对全省高速公路进行全面排查，解决错设、漏设以及全省高速公路路网加密后存在的交通标志更新不及时、指示不准确等出现引导错误和逻辑错误的问题。
2019年6月底前，将完成全省已通车的高速公路交通标志同步调整工作;科学设置高速公路交通标志，对在建和待建高速公路交通标志的设置提出设计要求。
未来，交通运输部门还将制定发布适应全省高速公路网加密规划的《贵州省高速公路网命名和编号规则》，构建在建和待建高速公路交通标志设计和审查机制，达到“路网一体、协同考虑，系统设置、信息连续，板面统一、简洁美观，满足视距、保障视认”的要求。同时利用“云上贵州”“智慧交通云平台”等大数据分析手段，建立标识标牌民意征集窗口，进一步探索多路径下对交通标志进行快速更新。
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