我国高铁桥检车技术发展趋势等问题,多年来,主要从事起重运输机械、筑养路机械、隧道及地下空间施工机械的研究、开发、生产和施工应用的高级工程师张洪涛直言:相对于国外高铁桥梁从设计、建设到建成运营和后期维护整套解决方案,我国在高铁的养护方面在设计时就显得考虑不足。例如,国外为了桥梁的日后运营检修,为不影响正常的交通通行,在设计和建设之始,就预留了检测车通道(见附图
1)或者预埋了检测元件和附件,而国内的高铁桥梁多数都没有做相应的考虑设计,同时为了降低造桥成本,有的桥梁梁宽变窄,没有了检测通道,这为以后桥梁的机械化快速检修带来了不便。桥梁的检测与维修如何进行,是摆在我们面前值得深思和待解决的课题。
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