c.电炉钢：(a)电弧炉钢;(b)电渣炉钢;(c)感应炉钢;(d)真空自耗炉钢;(e)电子束炉钢。钢材无相变或部分发生相变的按用途分类建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢;b.低合金结构钢;c.钢筋钢。河北冷拔钢管，冷拔无缝管厚壁管不匀称诱因：管料前面切倾斜度、弯折渡过大、管料放心孔歪斜易导致无缝钢管头顶部壁厚不均匀。热轧厚壁无缝钢管般在自动轧管机组上好。实心管坯经并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。连续式轧管机组好热轧16mn厚壁钢管是较先进的。湘潭用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。b.转炉钢：(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或(a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢;(c)顶吹转炉钢。具有较小的外径；精度高，可进行小批量好；冷拔产品精度高，表面质量好；钢管的横截面比较复杂；钢管性能优越，金属密度高。常用于机械结构、液压件、汽车零部件等。
无缝钢管的主要特点是无焊接接头，可以承受较大的压力。产品可以是非常粗糙的铸态或冷拔零件。2类9948无缝管按所承受的高温性能分为般锅炉管和高压锅炉管。无论般锅炉管或高压锅炉管按其用途要求不同又可分为各种钢管。厚壁无缝钢管的用途：用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：低碳钢--含碳量般小于0.25%，如20钢等；中碳钢--含碳量般在0.25～0.60%之间，如345钢等；高碳钢--含碳量般大于0.60%。此类钢般不用于钢管。哪家好（壁厚的均匀性、同心度方面，不锈钢焊管比不锈钢无缝管更好。因为冷轧板的板面厚度公差比较均匀，成型过程中变形均匀。但焊缝有凸出，不同和规范有不同的焊高要求，特别情况下可以先焊再冷拔或冷轧；无缝管轧制过程中受设备精度、材料功用等要素影响，存在厚度不均匀、同心度的问题，但是圆度较焊管好。其次，异型钢管客户选购这类产品的情况下，也必须对产品的表层加工工艺来开展鉴别，大量的情形下，客户采用这类产品的情况下，也必须让其在表层的解决上更为光洁，更为有光泽度。可是不样的厂商也有不样的加工标准，当然便会在这类加工工艺流程上面有定的差别。终就必须让客户对产品的抗压强度来开展鉴别了，切状况下到应用这类异型钢管之时，河北20#无缝钢管，也必须让其有硬度上的规定。3为保证机组轧制中心线(垂直中心线)各机座道次统--，以中心做好基轴，河北冷拔无缝钢管，两侧定位尺寸及中间套要精确。机组要有精确的定位基准。在水平线的位置上，应按照工艺要求形成上山线(下山线)或平直线，以保证不能出现曲线波动，因此要求机座需要配置压上、压下机械，便于调整。
成捆的厚壁无缝钢管成捆的厚壁无缝钢管焊接厚壁无缝钢管因其焊接工艺不同而分为炉厚壁无缝钢管、电焊(电阻焊)管和自动电弧厚壁无缝钢管，因其焊接形式的不同分为直缝厚壁无缝钢管和厚壁无缝钢管厚壁无缝钢管两种，因其端部形状又分为圆形厚壁无缝钢管和异型(方、扁等)厚壁无缝钢管。检验结果进行去应力退火时，16mn厚壁钢管在定温度作用下内部局部塑性变形(当应力超过该温度下材料的屈服强度时)或局部的弛豫过程(当应力小于该温度下材料的屈服强度时)使残余应力而达到消除的目的。在去应力退火时，工件般缓慢加热至较低温度(灰口铸铁为500～550℃，16mn厚壁钢管为500～650℃，有色金属合金冲压件为再结晶开始温度以下)，河北20#无缝钢管，保持段时间后，缓慢冷却，以防止产生新的残余应力。高品质16mn无缝管的零件对称性，冷剪吨数高，激光切内孔光洁齐整。可是，因为假冒伪劣产品原材料的品质较弱，经常应用钻削孔会造成凸凹不均匀，而且没有金属光泽。热处理工艺退火操作：将钢件加热到Ac3+30~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的温度（可以查阅有关资料）后，般随炉温缓慢冷却。河北目的：稳定钢件淬火后的，减小存放或使用期间的变形；减轻淬火以及磨削加工后的内应力，稳定形状和尺寸。高压锅炉管主要用来高压和超高压锅炉的再热器管、过热器管、主蒸汽管、导气管等。冷拔（轧）厚壁无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。