304L对应的牌号是00Cr19Ni103特性及用途比0Cr19Ni9碳含量更低的，耐晶间腐蚀性优越，为焊接后不进行热处理部件类。国际不锈标示美国铁学会是用位数字来标示各种标准级的可锻不锈的。其中：奥氏体型不锈用200和300系列的数字标示，铁素体和马氏体型不锈用400系列的数字表示。例如，某些较普通的奥氏体不锈是以20304316以及310为标记，铁素体不锈是以430和446为标记，马氏体不锈是以4420以及440C为标记，双相（奥氏体－铁素体），不锈、沉淀硬化不锈以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标名。标准的分类和分级4-1分级分类：标准GB行业标准YB地方标准企业标准Q/CB4-2分类：产品标准包装标准标准基础标准4-3标准水平（分级）：Y级：国际先进水平I级：国际般水平H级：国内先进水平4-4国标GB1220-84不锈棒材（I级）GB4241-84不锈焊接盘园（H级）GB4356-84不锈焊接盘园（I级）GB1270-80无缝管材（I级）GB12771-91不锈焊管（Y级）GB3280-84不锈冷板（I级）GB4237-84不锈热板（I级）GB4239-91不锈冷带（I级）汾阳矩管的性能指数分析-硬度gb8713-8《液压气动缸筒用精密内径无缝钢管》是一种液压气动缸筒用精密内径冷拔或冷轧精密无缝钢管。怀化热处理10在1850-2050度的温度范围内进行退火，然后迅速退火，然后迅速冷却。热轧（无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→辊斜轧、连轧或→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。生铁屑保护鬼火规范（670±℃×2h，汾阳Gcr15精密钢管，随炉升温，（710±℃×2h，随炉降温，（670±℃×2h，随炉升温，（710±℃×2h，再随炉降温，（670±℃×2h，随炉升温，（710±℃×2h，随炉降温，共3个循环，再降温至550℃，出炉空冷。处理后硬度153HBS.
无缝钢管用优质碳素或合金制成，有热轧、冷轧（拔）之分。大口径涂敷管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成，大管口直径达1200mm，可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、环氧树脂（EPOZY）等各种不能的塑料涂层，汾阳45#精密无缝管，附着力好，抗腐蚀性强，可耐、及其它化学腐蚀，、不锈蚀、耐磨、耐冲击、耐渗透性强，管道表面光滑，不粘附任何物质，能降低输送时的阻力，提高流量及输送效率，减少输送压力损失。涂层中无溶剂，无可渗出物质，因而不会污染所输送的介质，从而保证流体的纯洁度和卫生性，在-40℃到+80℃范围可冷热循环交替使用，不老化、不龟裂，因而可以在寒冷地带等苛刻的环境下使用。奥氏体不锈。含铬大于18%，还含有8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。检验依据柴油机用高压油管（GB3093-8是柴油机系统高压管用的冷拔无缝钢管。无缝钢管表示为外径，壁厚，厚壁无缝钢管主要用于机械加工，煤矿，液压等多种用途。厚壁无缝钢管的材质分为10#、20#、35#、45#、20Cr、40Cr、42CrMo、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo915CrMo、35CrMo等。在空气中或化学腐蚀介质中能够腐蚀的种高合金，为了保持不锈所固有的耐腐蚀性，必须含有12%以上的铬。304不锈化学成份：规格CSiMnPSCrNi（镍）MoSUS304≤0.08≤00≤00≤0.05≤0.03100-20.0025~50。
热轧（无缝钢管）：圆坯和rarr；加热和rarr；穿孔和rarr；交叉轧制、连续轧制或&rarr；管道外（&R）；尺寸（或减少）&rarr；冷却和rarr；空白管&rarr；矫直（&R）；水压试验（或探伤）&rarr；标记（&R）；仓储。市场价格不锈无缝钢管的耐蚀性取决于中所含的合金元素。铬是使不锈获得耐蚀性的基本元素，当中含铬量达到12%左右时，铬与腐蚀介质中的氧作用，在表面形成层很薄的氧化膜（自钝化膜），可阻止的基体进步腐蚀。除铬外，不锈无缝钢管常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈和性能的要求。1异型无缝钢管是除了圆管以外的好截面形状的无缝钢管的总称。伪劣管的内径尺寸波动较大，原因是；l、温不稳定有阴阳面。的成分不均匀。由于设备简陋，地基强度低，轧机的跳大。会出现有同周内变化较大，这样的筋受力不均匀易产生断裂。汾阳伪劣管外表经常有麻面现象。GB5310（高压锅炉用无缝钢管）上规定外径大于或等于76mm，且壁厚≥14mm的管应在20℃进行夏比V型纵向冲击试验；个试样冲击功的平均值应不低于40J，汾阳40cr精密钢管 ，允许个试样的冲击功低于平均值，但不低于平均值的70%。外径>211mm，且壁厚≥25mm的管可用横向力学性能试验代替纵向力学性能试验。在20℃进行夏比V型横向冲击试验，大口径管做横向力学性能试验要方便些。疲劳前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。