这一年来，可以深切地感受到各个部门在工程车管理方面做出的种种努力，工程车安全事故的数量也在下降。但是加强工程车运输的管理，确保交通安全，需要多部门配合，从源头抓起。交警部门只是一个终端，他们可以对路面上行驶的工程车超载超速情况进行查处，却无法从根本上解决问题。
我认为，应该对全市所有的工程车都调查摸底，登记在册，纳入严格管理。同时，建立市场准入制度，只有达到规定的资质、符合安全要求的运输企业才能进入这个营运市场，不合格的坚决不让其进入市场。
工程车的危险性大，则要求驾驶员有更高超的技术和更强烈的安全意识。平时对驾驶员要做好交通安全宣传教育工作，采取各种有效措施，开展经常性、制度化、科学化的教育培训活动，提高他们对工程车交通事故严重危害的认识，督促他们及时上证上牌，加强他们的法制观念，增强遵守交通法规的自觉性。
工程车的规范化治理关键是要建立长效机制，使工程车交通管理常态化。要将整治的效果保持下去，并进一步提高安全水平，还需要建立长效机制。提高工程运输企业从业资质标准，提升工程运输车驾驶人员综合素质，加强有关职能部门联动配合，以严格、严厉、严肃的法律、行政、经济等手段，做好工程运输车安全管理工作。