依据施工图设计标高及桥架规格，进行定位，然后依照测量尺寸制作支架，支架进行工厂化生产。在无吊顶处沿梁底吊装或靠墙支架安装，在有吊顶处在吊顶内吊装或靠墙支架安装。在无吊顶的公共场所结合结构构件并考虑建筑美观及检修方便，采用靠墙、柱支架安装或屋架下弦构件上安装。靠墙安装支架固定采用膨胀螺栓固定，支架间距不超过2米。在直线段和非直线段连接处、过建筑物变形缝处和弯曲半径大于300mm的非直线段中部应增设支吊架，支吊架安装应保证桥架水平度或垂直度符合要求。
对于特殊形状桥架，将现场测量的尺寸交于材料供应商，由供应商依据尺寸制作，减少现场加工。桥架材质、型号、厚度以及附件满足设计要求。
桥架安装前，必须与各专业协调，避免与大口径消防管、喷淋管、冷热水管、排水管及空调、排风设备发生矛盾。
将桥架举升到预定位置，与支架采用螺栓固定，在转弯处需仔细校核尺寸，桥架宜与建筑物坡度一致，在圆弧形建筑物墙壁的桥架，其圆弧宜与建筑物一致。桥架与桥架之间用连接板连接，连接螺栓采用半圆头螺栓，半圆头在桥架内侧。桥架之间缝隙须达到设计要求，确保一个系统的桥架连成一体。
跨越建筑物变形缝的桥架应按企业标准《钢制电缆桥架安装工艺》做好伸缩缝处理，钢制桥架直线段超过30m时，应设热胀冷缩补偿装置。
桥架安装横平竖直、整齐美观、距离一致、连接牢固，同一水平面内水平度偏差不超过5mm/m，直线度偏差不超过5mm/m。
中国桥检车租赁网编辑中心获悉:接地处理??镀锌桥架之间可利用镀锌连接板作为跨接线，把桥架连成一体。在连接板两端的两只连接螺栓上加镀锌弹簧垫圈，桥架之间用不小于4mm2软铜线进行跨接，再将桥架与接地线相连，形成电气通路。桥架整体与接地干线应有不少于两处的连接。
多层桥架安装??分层桥架安装，先安装上层，后安装下层，上、下层之间距离要留有余量，有利于后期电缆敷设和检修。水平相邻桥架净距不宜小于50mm，层间距离应根据桥架宽度最小不小于150mm，与弱电电缆桥架距离不小于0.5m。
(1)照明方式选择。采用一般照明方式，使整个廊道工作区域内获得基本上均匀的照度。
(2)照明种类设置。正常照明装置供正常情况下使用;事故照明装置则在正常照明因故障熄灭后，可引导工作人员从廊道内安全疏散。
(3)照度标准。正常照明的照度标准为最低照度值不得低于5lx，设计取值100lx;事故照明的照度标准为最低照度值不得低于0.5lx。
(4)光源及灯具的选择。正常照明光源，采用荧光灯。事故照明光源，采用白炽灯。根据现场环境条件、光强分布、用途、限制眩光等选择灯具，尽量选用效率高、维护检修方便的照明器材。正常照明灯具选择了飞利蒲Pacific196系列防尘防水灯具，事故照明灯具选择BZ2-J3×273×2型双面整体式闪烁音响应急标示灯。
(5)灯具的布置。@
①正常照明灯具：考虑到电缆桥架主廊道与分支廊道的截面面积不同，经照度计算，主廊道的灯具布置中心距离为7m，在分支廊道的灯具布置中心距离为9m。
②事故照明灯具：各个安全出口安装1个“EXIT安全出口”指示灯。各分支廊道的入口安装1个“#×廊道”指示灯。
(6)电缆选型及布线方式。
①电源引接方式及电缆选型：照明电源从原来的照明分电控制箱内引接电源，每个廊道使用1条独立的护套电源线。
②照明电缆布线方式：采用25mm的塑料槽板嵌墙固定，每条塑料槽板内放置1根护套线。
廊道通风部分
中国桥检车租赁网编辑中心获悉:在原电缆廊道的每一个终端增设通风口并装设轴流风机进行通风换气，以便将廊道中沉积的SF6气体排出。
电缆桥架系统是一个以电缆桥架为主体，以电缆防火、廊道通风、廊道照明、消防报警等子系统综合配套的系统。电缆桥架系统的每个子系统都是一个独立的运行体系，同时它又对每个子系统进行了有效整合。一旦廊道内发生火灾，整个系统就会产生联动效应，将火灾控制在局部区域，并自动进行消防与报警。因此该系统是电缆支架及其配套设施的最优替代品，它融合现代高新技术、材料和工艺于一体，能够实现在不停电的条件下，安全、优质、高效地完成电缆廊道技术改造的目标。
(1)电缆。不同电压等级的电缆没有进行分层摆放，高压动力电缆、控制电缆等布置杂乱，部分层次电缆数量超过设计占积率，致使电缆重叠、交叉、串层、拖地等现象比较严重;电缆支架锈蚀严重，部分电缆支架断裂，且电缆支架插接，故接地不可靠。
(2)通风。所有电缆廊道内均无通风系统;使得SF6等有害气体聚集、沉积其内，无法有效清除;由于地面渗水、廊道壁面结露，造成廊道内湿度过大。
(3)照明。照明灯具部分破损、底座锈蚀，廊道内原照明系统设计照度不够，光源标准低、破雾效果差、视角小;照明电源布线不够合理。
(4)防火。电缆层间无防火隔爆措施，防火墙和其他防火设施大部分破损，防火材料的性能较差。
(5)消防报警监控。部分消防设施与报警监控系统脱离，报警监控系统失去报警监控功能，系统布线零乱、不够合理