1. 桥梁事故频发
随着我国公桥梁事业的发展,桥梁越来越多,同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段,有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期,据统计,我国桥梁总数的40%已经属于此范畴,均属“老龄”桥梁。而且随着时间的推移,其数量还在不断增长,桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求,充分利用现有的公路桥梁,使之能继续安全地为公路运输服务,根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求,必须对桥梁进行鉴定。 随着各地如火如荼地发展桥梁,接踵而来的桥梁施工事故也频频敲响了安全生产的警钟。
2. 桥梁施工安全事故总结
屡屡发生的桥梁施工事故让人触目惊心,原因可能不尽相同,地质、勘察、设计、施工、监理等过程,每个方面的疏忽都可能酿成安全事故,但有一点是可以肯定的,事故折射出的是安全施工监测技术和手段的不足,以及施工安全管理和监管力度的欠缺。桥梁施工中的高技术含量和高风险性无不需要强烈的安全意识、周密的安全管理和严格的安全监管来实现,桥梁工程很大程度上就是一项考验安全管理的工程。而坍塌等事故频发,不仅仅是技术上的失误,也是安全意识的坍塌。
为了随时了解桥梁施工状态,对突发事故进行提前预警,维护桥梁施工的安全和社会稳定,让类似于杭州桥梁塌方这样的悲剧不会再次上演,对桥梁施工安全监测已经刻不容缓!
随着我国公桥梁事业的发展,桥梁越来越多,同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段,有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期,据统计,我国桥梁总数的40%已经属于此范畴,均属“老龄”桥梁。而且随着时间的推移,其数量还在不断增长,桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求,充分利用现有的公路桥梁,使之能继续安全地为公路运输服务,根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求,必须对桥梁进行鉴定。 随着各地如火如荼地发展桥梁,接踵而来的桥梁施工事故也频频敲响了安全生产的警钟。
2. 桥梁施工安全事故总结
屡屡发生的桥梁施工事故让人触目惊心,原因可能不尽相同,地质、勘察、设计、施工、监理等过程,每个方面的疏忽都可能酿成安全事故,但有一点是可以肯定的,事故折射出的是安全施工监测技术和手段的不足,以及施工安全管理和监管力度的欠缺。桥梁施工中的高技术含量和高风险性无不需要强烈的安全意识、周密的安全管理和严格的安全监管来实现,桥梁工程很大程度上就是一项考验安全管理的工程。而坍塌等事故频发,不仅仅是技术上的失误,也是安全意识的坍塌。
为了随时了解桥梁施工状态,对突发事故进行提前预警,维护桥梁施工的安全和社会稳定,让类似于杭州桥梁塌方这样的悲剧不会再次上演,对桥梁施工安全监测已经刻不容缓!
操作车辆注意事项:桥梁检测作业车在桥下作业时,工况较特殊,要跨越桥梁的一些障碍,整体悬空桁架较长,在臂架启动和停止时惯性较大。有些用户在操作时很 熟练 ,只是要求速度,不讲究方法,往往第一个动作没有停稳,第二个动作已经启动。孰不知这种惯性对臂体的伤害很大,会减少其使用年限。桥梁检测作业车一般多为比例控制阀,臂架的动作和速度均可以进行控制。启动臂架时,可以缓慢的推动拉杆,使臂架缓慢运行,逐渐提高运行速度,快要停止时,逐渐减速,直至停止,这样不仅臂架减少晃动,施工人员也会感觉运行平稳。
定期检查避免故障发生:桥梁检测作业车是集机、电、液一体化技术的专用车辆,桥梁检测作业车在作业时机械动作需要电气和液压系统配合完成,电气元件和液压元件任何一个出现问题整机都不能正常工作。一般的新车在出厂时仅进行了出厂试验,用户需要度过磨合期。在这段时间里,液压系统和结构的各部件需要充分磨合,贵州铜仁桥梁检测车出租公司 毕节徐工/宇通桥梁检测车出租。
定期检查避免故障发生:桥梁检测作业车是集机、电、液一体化技术的专用车辆,桥梁检测作业车在作业时机械动作需要电气和液压系统配合完成,电气元件和液压元件任何一个出现问题整机都不能正常工作。一般的新车在出厂时仅进行了出厂试验,用户需要度过磨合期。在这段时间里,液压系统和结构的各部件需要充分磨合,贵州铜仁桥梁检测车出租公司 毕节徐工/宇通桥梁检测车出租。