设备的传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断、螺纹滑丝或拨扣等问题。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。
忌更换润滑油不清洗油道
很多司机缺乏维护常识，在更换润滑油时不清洗油道，因此埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留较多，即使排尽润滑油，油底壳及油路中仍存在杂质。尤其是新的或者修理后的机车，试运转后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
忌不按季节选用润滑油
不按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望司机要选用经过质量检测和与气温相适应的润滑油。
忌安装活塞用明火加温
活塞各部位薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如果用明火加温活塞，达到一定高温，自然冷却后金属组织会因遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。
忌安装汽缸垫时习惯涂黄油
在安装汽缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，殊不知此做法恰恰适得其反。因为黄油遇到高温后会部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气容易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外黄油长时间处于高温状态下会产生积碳，造成缸垫过早老化变质。
忌对新车不认真检查保养
一些司机错误地认为，随着科技发展，当前机车的安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。
检查保养的方法是：①检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油；②检查各部螺栓的紧固情况；③对喷油压力进行检查调整；④要换油底壳内机油。