搅拌混凝土用水一般由搅拌站自行供应。如果进行干料注水搅拌运输或在一些特殊地区需要车载搅拌用水，则在搅拌车设计时既应予以考虑。一般不能随便增大水箱容积以免汽车底盘超载。搅拌运输车的供水系统，一般由水泵，水泵驱动装置(有机械驱动的，电机驱动的，也有液压驱动的)，水箱和量水器等组成，与一般搅拌机供水系统相仿。一些中小容量的搅拌运输车，为简化供水系统的机构，节省动力，减轻上车重量，故省去了水泵及其一套驱动装置，采用了气压供水方式。在这个供水系统中只设置一个能承受一定空气压力的蜜蜂水箱量水器和有关控制水阀。工作时，利用汽车的压缩空气经减压通入水箱，而将水箱储水从管道压出供清洗或搅拌混凝土使用。
供水系统的原理，它由密封压力水箱、闸阀、水表(量水器)和三通阀等组成。压力水箱下部接出水管，并通过阀门分别与水源或工作部分相通。水箱盖上装有排气阀和安全阀，以备进水排气和超压保护时起作用。另外还接有压缩空气进气管，压缩空气引自汽车的储气罐，经减压阀和控制阀供水箱排水。工作前先向水箱加满用水，工作时与水箱接通压缩空气，按需要调整三通阀，水既沿管路和阀门被送到冲洗管或搅拌筒中。