1、槽式电缆桥架及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。
2、电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。
3、在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。
4、槽式电缆桥架宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%，且宜预留10%～25%工程发展裕量。
在选择电缆桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m 时，则工作均布荷载应满足要求。
中国桥检车租赁网编辑部获悉：各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。
一、热浸锌工艺锌具有杰出的耐腐蚀性，浸锌作为一种献身阳极来维护阴极金属的办法，寿命取决于它的腐蚀锌镀层的阻力和腐蚀速度。热浸锌的锌层厚度通常在6μm以上，锌与铁的结合面构成一层锌铁合金，提高了锌层的粘附性。国外对各类不一样环境前提下的热浸镀锌层进行了大气露出实验，从测验成果来看，热浸锌能够满足运行寿命的要求。
由于热浸锌具有杰出的耐腐蚀性、高功能和价格比，因而热浸锌钢桥被广泛运用于国内外。热浸锌不易变形等问题，需要在的构造上及浸锌技术上加以思考。别种涂层的桥架抗紫外线才能差，容易引起锈蚀，形成大面积涂层起泡脱皮，通常不适合野外运用。
二、电镀锌工艺对于没有特殊要求的来说，电镀锌与热浸锌比较起来技术简单，本钱较低。电镀锌经钝化处理后能够显着地提高其防腐功能。电镀锌层通常在6μm左右，因而不适用于对耐腐蚀寿命要求较高的场合。
电镀锌我国有颁布标准：如GB/T13912-2002、JT/T281-95、GB2694-81等。挑选电镀层时，涂层厚度，涂层吸附力强，通过耐腐蚀实验，不同的诉求对于目标的选择也是不同的。我国现在生产镀锌桥架的厂家，在参考国标时也不尽相同。选用电镀锌镍合金或镀锌后进行高钝化处理，可以显着提高桥架耐蚀性。
三、粉末喷涂工艺。
PVC材料通常是粉末涂料，聚酯粉末或防腐粉末，涂层厚度约60μm 。静电喷涂具有外形漂亮，抗化学腐蚀杰出的功能。但与金属镀层比较，粘附性低，耐脏性和耐磨损较差。遭受简单外部撞击，可致使其局部涂层掉落，使得内部钢材腐蚀，形成大面积涂层起泡脱皮。使用UV涂料的桥架，通常不适合在野外使用。
四、涂防锈漆。
较大尺寸的构件，由于镀锌设备条件所限，通常只能选用涂防锈漆的办法来处理。这当然具有本钱低，操作方便等优势，但防腐蚀性能较差。其工程寿命短暂，为了确保工程质量，通常不宜运用。
不论在沿海地区湿度高或是空气二氧化硫指数高的区域，国家现已广泛使用铝合金桥架。原料为铝合金的，大气暴露实验成果表明，该在耐腐蚀方面具有显着优势，特别是选用阳极氧化铝腐蚀，效果非常好。
五、其他有机无机涂料涂敷。
AB-2型有机防火堵料为柔性防腐材料，遇火后碳化形成坚固的阻火隔热层。产品具有良好的可塑性和耐腐蚀、耐火、耐油等特性。AB-1型无机防火堵料是一种以无机防火材料为主的防火材料，粉状适用于电力、石化、冶金、建筑等行业的涂敷。
中国桥检车租赁网编辑部获悉：防腐施工中各道工序(如除锈、底漆、面漆)之间必须进行质量检查，前道工序合格后才能进行下道工序的施工，较后一道工序完毕后应彻底检查，发现有不合格的缺陷时，应修补合格，即涂层总厚度和涂装道数应符合设计要求;表面应平滑无痕，颜色一致，无针孔、气泡、流坠、粉化和破损现象。部分防腐桥架从肉眼是看不出来的，实际上已达到耐重度腐蚀(四级)标准！产品被广泛应用于医疗、政府交通、房地产、地铁工程、工业设施等多方面。