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农桥维修再度开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-27  浏览次数:4
核心提示:昨日,记者从珠海市市政和林业局获悉,据了解,为农桥位于珠海市翠华路上,连接梅华东路与沿河东路,为三跨空腹式钢筋混凝土板拱结构

      昨日,记者从珠海市市政和林业局获悉,据了解,为农桥位于珠海市翠华路上,连接梅华东路与沿河东路,为三跨空腹式钢筋混凝土板拱结构,全长65米.
       为农桥位于翠华路上,连接梅华东路与沿河东路,建于1986年,为三跨空腹式钢筋混凝土板拱结构,全桥长65米,为人行桥.2013年经专业部门检测,该桥上部结构存在超限裂缝,承载能力不能满足人群荷载运营使用要求,确定为D级桥梁,需大修或中修.为农桥维修工程属于香洲区5座D级城市桥梁检测维修工程之一,由珠海市城建设施管理中心负责建设.
       2013年经检测上部结构存在超限裂缝,承载能力不满足人群荷载运营使用要求,确定为d级桥梁,需大修或中修.作为香洲区5座d级城市桥梁检测维修工程之一,为农桥由市城建设施管理中心负责建设.
       去年11月25日,为农桥在施工开挖过程中,发现现状渠底标高与墩台标高关系无法满足图纸设计要求,原方案的支撑梁无法施工,需对原设计方案进行变更.由于施工现状发生改变,为确保方案安全可行,甲方会同各方主体多次组织专家进行了现场踏勘和方案商讨,为农桥在施工开挖过程中,发现现状渠底标高与墩台标高关系无法满足图纸设计要求,原方案的支撑梁无法施工,需对原设计方案进行变更.结合专家意见,由设计单位珠海市规划院对为农桥加固方案重新复核并变更设计,采用灌胶并粘贴钢板封闭拱圈受力裂缝,将混凝土栏杆改为钢结构轻型景观栏杆进行减重的最终方案.
       去年底动工维修加固的为农桥在施工开挖过程中,发现现状渠底标高与墩台标高关系无法满足图纸设计要求,导致原方案的支撑梁无法施工.日前,设计单位对为农桥加固方案重新进行复核并进行变更设计,为农桥已于4月17日按最终确定方案进行施工.
       香洲为农桥维修加固工程已于近日开始,工程采取半幅围蔽施工方式,预计今年6月底7月初完工.
 

 
 
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