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屡屡发生的桥梁施工事故让人触目惊心，原因可能不尽相同，地质、勘察、设计、施工、监理等过程，每个方面的疏忽都可能酿成安全事故，但有一点是可以肯定的，事故折射出的是安全施工监测技术和手段的不足，以及施工安全管理和监管力度的欠缺。桥梁施工中的高技术含量和高风险性无不需要强烈的安全意识、周密的安全管理和严格的安全监管来实现，桥梁工程很大程度上就是一项考验安全管理的工程。而坍塌等事故频发，不仅仅是技术上的失误，也是安全意识的坍塌。桥梁检测车出租 桥检车出租 桥检车租赁 桥梁检测车租赁
   
      为了随时了解桥梁施工状态，对突发事故进行提前预警，维护桥梁施工的安全和社会稳定，让类似于杭州桥梁塌方这样的悲剧不会再次上演，对桥梁施工安全监测已经刻不容缓！桥梁检测车出租 桥检车出租 桥检车租赁 桥梁检测车租赁。

 操作车辆注意事项：桥梁检测作业车在桥下作业时，工况较特殊，要跨越桥梁的一些障碍，整体悬空桁架较长，在臂架启动和停止时惯性较大。有些用户在操作时很 熟练 ，只是要求速度，不讲究方法，往往第一个动作没有停稳，第二个动作已经启动。孰不知这种惯性对臂体的伤害很大，会减少其使用年限。桥梁检测作业车一般多为比例控制阀，臂架的动作和速度均可以进行控制。启动臂架时，可以缓慢的推动拉杆，使臂架缓慢运行，逐渐提高运行速度，快要停止时，逐渐减速，直至停止，这样不仅臂架减少晃动，施工人员也会感觉运行平稳。
 
      定期检查避免故障发生：桥梁检测作业车是集机、电、液一体化技术的专用车辆，桥梁检测作业车在作业时机械动作需要电气和液压系统配合完成，电气元件和液压元件任何一个出现问题整机都不能正常工作。一般的新车在出厂时仅进行了出厂试验，用户需要度过磨合期。在这段时间里，液压系统和结构的各部件需要充分磨合，

  根据我国大中城市桥梁的一些特点，一般人行道比较宽，有的桥梁还有自行车专用道及隔离带，从汽车停的地方到桥栏杆边有4米多距离，对于这种结构的桥梁目前国内外桥检车是不能胜任的。并且现有的桥检车有一个共同的安全隐患，没有外伸支腿，因此为了防止侧向倾翻，主臂的跨越宽度限止在2.5米以内，而且作业范围和作业顺序用传感器相互控制，操作人员要有较高文化水平并经过培训后才能上岗。不少进口桥检车在使用过程中，因操作失误出现死机操作人员不能及时找出原因排除故障，上又上不了，下又下不了，狼狈不堪。操作人员不敢上车操作，花了几百万买的设备只能作为一个摆设，这种事例太多了。桥梁检测车出租 桥检车出租 桥检车租赁 桥梁检测车租赁。

    本公司的桥检车上有二只可以外伸又能自由行走的履带支腿，消除了倾翻的隐患，桥检车的安全有了保障，除了回转角度仍有限制，对作业范围及作业顺序没有任何限制，使原来很复杂的动作、经常要出现死机的情况，现在操作起来可以随心所欲，很方便且还不会出现死机的现象，从根本上解决了现有桥检车存在的问题，给用户带来方便。

    本公司的臂架式桥检车主臂由可伸缩的伸缩臂组成，主臂的跨越宽度达5.4米，比现有桥检车增大了一倍，基本可满足国内各大中城市各类桥梁的检测需要，履带支腿的前进和后退由平台上的操作人员根据现场的情况直接控制，操作人员可以边检测边移动车辆，提高了工效，既安全又方便。
 

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