其次设备操作人员必须掌握机械设备的构造、原理和性能，熟悉操作技术，遵守操作规程，按部正确方法做好例行保养工作，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障，使机械设备经常保持整洁完好。桥梁检测车应按核定负荷作业，不准超负荷运行。出现故障要及时排除，不准带病运行。如超负荷、带病运行，要追究管理人员和操作人员责任。
然后桥检车日常维护，机械设备的停放，不论是在作业现场还是在专用场区，都要做到集中、分类、整齐、有序，且有专人看管。同时，仪器设备注意整洁、防护，各种车辆设备有车库仓库的，机械设备一律进库存放。对机械设备定期保养，不拖保、不漏项，及时修理，不带病运行。严格执行保修规程和技术标准，确保保修质量，经常保持机械设备技术状况良好，提高完好率。
汽车定期保养项目表
每40000km或24个月
1)除20000km项目外，需增加如下项目
2)更换柴油机驱动皮带
3)更换燃油滤清器(不带三元催化)
4)检查柴油机
5)检查活性碳罐工作情况(1G-FE和2JZ-GE型发动机)
6)检查前轮定位及侧滑
7)更换自动变速器液(手动变速器油每20000km检查一次，每100000km更换一次)
8)更换车轮轴承润滑油脂
9)检查调整柴油机气门间隙
10)检查冷却液和取暖系统软管和接头
11)检查、阻风门系统(4Y发动机)
12)检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况
13)更换制动液
14)润滑各球关节
15)更换差速器油液
每20000km或12个月
1)除10000km项目外，需增加如下项目
2)检查、调整发动机驱动皮带(含柴油机) 4)检查补充发动机防冻液
3)检查调整气门间隙(汽油机不带三元催化)
4)检查排液效果是否松动、损坏
5)检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏
6)更换火花塞(不带三元催化的发动机)
7)更换空气滤清器芯
8)检查制动衬带、制动鼓
9)检查各传动机构防尘套是否有破损
10)检查差速器油液如需补充
11)更换柴油机燃油滤清器
12)检查曲轴和通风管、通风阀和接头(无三元催化)
13)检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况
14)检查褵自动变速器传动液
15)检查前、后悬挂工作状况，坚固情况
每10000km或6个月
1)更换发动机机油及机油滤清器(SG级为好)其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好)
2)检查蓄电池液面
3)检查制动踏板及??制动效果
4)检查补充制动液
5)检查轮胎气压并做四轮定位检查
6)检查火花塞工作情况;
7)柴油机注意油水分离??放水，油箱沉淀物和排放
8)检查制动带、制动盘磨擦情况
9)检查制动气及软管有无泄漏
10)检查调整空调冷却系统
每1000km
1)检查调整怠速、快怠速和怠速混合气(4Y发动机)(1G-FE发动机)(含柴油机)
2)检查调整离合器踏板自由行程
3)检查、补充制动液
4)检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母
5)检查空调系统工作状况
6)调查、调整制动踏板
7)检查制动软管有无泄漏
上面介绍了汽车定期保养项目表的相关内容，下面一起来看看汽车五个零件需要不定期更换。
1、 不定期更换空气滤芯
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
2、 不定期的更换发动机润滑油
一般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，最好每半年更换一次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。
3、不定期更换防冻液
防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。
4、 不定期更换机油滤芯
机油滤芯的作用就是过滤杂质，因此要与机油一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。
5、 不定期更换刹车油
刹车油有一个特点就是会吸收空气中的水份，而刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水份，在高温下转成气泡，当刹车油路中出现气泡，刹车效能就会下降。所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。
一般建议：每两年或者行驶5万公里的时候更换，而在选择和更换刹车油的时候也要切记：不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降。中国桥检车租赁网讯息出炉