一、汽车术语集合
1、 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
中国桥检车租赁网媒体报道：在好多年前私家车的报废标准是15年进行强制的报废，而15年的使用期限实际上也只能跑个30万公里左右，而如今改变成60万公里引导性报废，表面上看行驶里程翻了一倍，而实际上就目前而言，车子使用到15年后，麻烦就开始逐渐增多了；现在的车子通常在6年之内是享受两年一检车的，而6-15年间1年1检、15-20年之间1年2检、而20年之后1年4检，鄙人在过去1年1检时都嫌烦，而跑到了20年后1年4检，有谁能受的了？说白了1年4检就是在委婉的暗示您应该换车了；
卡年限、卡里程都容易对付，即便一年四检相信也有能坚持下来的，但是谁能保证每次都通过么？比如一个国六的车在未来国九、国十的时代，面对一年四检，每次都能通过？那是不可能的事！一年一检时我们尚可交给黄牛去处理，而一年四检难道要一年找四次黄牛么？所以现在的车即便再不想换，最多也就是能开个15-20年吧，而且这个数也是高于实际的预期年限！因为现在的排放标准出台的太快，平均每3、4年出台一个，那么15、20年间要出台多少个？所以现在的车子在实际中，满打满算也就能开个11、2年吧；过去虽然执行15年强制报废，但排放标准更新慢，虽然只能开个15年，但这15年很省心；而现在排放规则出新太快，很有可能在15年内的某次检查就已经过不去了！
总而言之就是汽车到底能开多久不能只看机械稳定程度，更要结合相关的环保、排放规则来具体的分析，现在虽然没有汽车强制报废一说了，但想寿终正寝也是不可能的；平心而论现在的车子便宜、换车容易，开个10年也算可以了，难道我们永远不换新车么？任何人或事物都有老去的时刻，正所谓是旧的不去、新的不来，所以车子开个十年就已经很长的，其实现在市面上十年以上的车子都比较少见，所以没必要关心车子能用多少年，很可能车子还没到寿呢，您先不喜欢、想换车了！中国桥检车租赁网媒体报道