2.3提高预制梁施工质量的措施
1）加强施工组织。在生产和制作预制梁时，必须安排专业素质较高、实践经验丰富的技术人员负责监督，以免在生产过程中出现不必要的情况，同时，对可操控事物进行简单处理。在这一过程中，技术管理人员的组织能力、管理水平也可得到锻炼提升，为场地选址、场地建设、生产运输等环节奠定良好基础。2）加强施工管理。根据预制梁生产特点完善审查制度。对预制梁施工进行全过程、动态化管理，既要保质，又要保量。针对预制梁生产施工中遇到的工艺难点、技术难题等，应召开会议进行研究，及时解决难题，以免对工期造成影响[3]。
1）加强预制梁底膜基地施工管理。要想确保预制梁施工质量，先要保证底膜的平整度、密实度等满足施工标准。除此之外，沉降问题在底膜基地施工中较为普遍，其主要原因为：在底膜生产过程中，其密实度没有达到规定要求。针对这一问题，首先要对其进行碾压、平整，然后考虑施工现场的实际情况，合理选择施工设备及工具，确保底膜基地的平整度、密实度等均达到施工要求。值得注意的是，底膜强度以及刚度对模具台底生产影响很大，施工人员需要特别关注。如果生产出的模具强度、刚度等达不到预设要求，施工人员要根据实际情况配置钢筋，以免影响施工质量。底膜四只脚的支架高度需要严格控制，在测量水准时应采用科学水准仪，确保制作出来的梁板具有适用性及有效性。2）倒模与端模共同契合成一整套钢模板。混凝土外观在一定程度上受模板影响，因此模板应具备以下特点才可正常使用：表面光滑、无腐蚀、光泽度好。在模板组装完成后，施工人员还要对每一套模板的尺寸大小、顺直度和密封度进行测量，确保模板规格符合设计要求和施工标准。3）在制作预制梁模板时，橡胶芯模也是重要的组成部分之一。在橡胶芯模生产过程中，施工人员应认真进行气压准备实验，在实验过程中一边充气，一边对气压变化随时关注，防止爆炸、漏漆等现象出现。除此之外，施工人员还要对橡胶芯的尺寸大小进行测量，以确保满足科学合理的建筑结构设计[4]。
在混凝土施工正式开始前，必须做好充分的准备工作。例如：认真检查施工原材料的质量、参数、合格证书及其他质量证明文件，准备好合适的施工机械设备，根据实际情况科学选取施工技术，然后才能开始正式施工。混凝土浇筑应具有连续性、完整性，最好一次完成，不要出现中断现象，防止二次浇筑影响施工质量，同时可以实现施工成本的降低。在选用混凝土原材料时，不仅要对进场材料进行严格检验，还要合理设计配合比，一旦出现混凝土强度不达标的情况，需要及时采取补救措施。例如：如果配置完成的混凝土材料强度在C40以下，则不可将其应用到预制梁施工中，要选择替换材料、调整材料等方式解决这一问题。在配置骨质材料等特殊材料时，应安排相关人员进行技术指导和技术监督，确保配比合理，配置出来的材料应具备良好的抗渗性、收缩变形以及强度。混凝土搅拌环节、浇筑环节等需要人机共同参与，针对搅拌完成的混凝土，在运输过程中需消除土块凝结、砂浆流失等现象，其主要措施包括：采取蓄水浇筑，以免新浇混凝土出现缺水现象，以此确保预制梁施工质量；对于搅拌完成的混凝土，要缩短浇筑时间，以此消除上述现象等 。
1市政道路桥梁工程技术管理的重要性
首先，市政道路桥梁工程是一个系统化的工程，其各个工程节点需要使用不同的施工技术，以确保实际工程能够发挥其功效，尤其在当前市政道路桥梁工程的规模更大，在此领域的技术也在不断创新，此时就牵涉到新旧施工技术更替的情况，此时就需要能够全面做好市政道路桥梁工程技术管理工作。再者，市政道路桥梁工程技术的妥善管理，可以使得实际的施工行为与工程需求之间处于协调的状态，继而保证实际市政道路桥梁工程质量和效益得到进一步的提升。最后，技术管理的本质，是实现对于实际施工行为的妥善管理，这与市政道路桥梁工程质量管理，施工进度管理，施工安全管理的需求是吻合的。
2市政道路桥梁工程中常见的施工技术剖析
现代市政道路桥梁工程中会使用很多的施工技术，这些技术的不断融合和交汇，将会使得实际的市政道路桥梁工程质量朝着更高的方向发展和进步。针对于当前我国市政道路桥梁工程的缺陷和不足，我们应该在施工技术管理中积极做好如下几个方面的工作：
2.1清水混凝土施工技术
中国桥检车租赁网据消息人士:清水混凝土又被称作为装饰混凝土，相比较传统的施工技术，其有着更加好的装饰性能，外表更加自然和美观，可以满足实际装饰需求，在当前很多市政道路桥梁工程中有着比较多的应用，并且实际的应用效果很理想。清水混凝土施工技术的施工工艺需要注意如下几个方面：其一，确保与模板工程之间是相互协调的，无论是设计节点还是施工节点，都需要严加控制，做好拼装，拆卸，避免出现变形的情况，选择符合标准的材料，如果是钢模板还需要做好抛光处理；其二，钢筋工程中，要注重钢筋接头方式，位置，锚同长度等参数信息的设置，在捆扎之前，要做好对应清洁工作，确保竖向位置的钢筋垂直度达到理想的状态；其三，要安排专门的人员做好混凝土早期养护工作，在拆模板之前需要做好洒水养护工作，确保其渗入到间隙中，并且使用塑料薄膜做好覆盖工作，使得实际混凝土硬化强度达到理想状态。
2.2预应力施工技术
预应力施工技术也是当前市政道路桥梁工程中的常见施工技术类型，其关乎到市政桥梁工程的安全性和稳定性，是提高桥梁工程结构强度，确保局部构建与整体结构之间处于吻合的关键所在。一般情况下，在市政桥梁加固施工中，在桥梁弯矩加工过程中，在多跨连续市政桥梁施工中，都会使用对应的预应力施工技术。在预应力施工技术运用的过程中，需要注意如下几个方面的问题：其一，要做好钢绞线的有效选择，在桥梁工程开工前要对于实际道路，桥梁的各方面信息进行整理，依照实际工程规划和设计，确定钢绞线的需求，站在经济维度，便捷性维度，美观性维度，延伸率维度，松弛率维度，几何参数维度来探析，确保实际的钢绞线的选择是符合预应力施工需求的；其二，做好预应力影响因子的分析，找到影响预应力的各种因素，依靠大量的数据信息，做好假设分析，实现框架分布图的构建，由此综合探析桥梁工程的预应力情况；其三，要注重路桥钢筋混凝土结构施工行为的管控，以规避桥梁工程中钢筋混凝土裂缝的问题为契机，实现施工行为的精细化管理，确保在拉伸区域实现预压和估算预应力的界定，由此切实的发挥预应力施工技术的效能。
2.3伸缩缝施工技术
桥梁桥台与端部之间的交接，一般都采用的是伸缩缝施工技术，其同样关乎到市政道路桥梁工程质量的发挥。现阶段，主要有填塞式伸缩缝，钢板式伸缩缝，板式橡胶伸缩缝等类型，各个类型的伸缩缝，会在不同的节点发挥着不同的效能。为了保证伸缩缝施工技术切实的发挥其效能，需要将实际技术控制的要点界定在如下几个方面：其一，要做好施工前期的准备工作，首先需要对于桥梁伸缩缝施工图纸信息进行全面分析，了解实际施工操作规范，结合各个部门提供的信息，实现施工小组人员责任的界定，并且由此配备对应的机械设备和人员；其二，严格依照技术标准和规范，实现伸缩缝的切割，做好伸缩缝的开槽工作，对于型钢平直度进行有效校验，安装和焊接伸缩缝，实现混凝土的浇筑，并且做好实际的混凝土养护工作。尤其在模板安装的前期，需要实现预留槽的清洁处理，填充剂尽可能选择塑料泡沫，实现伸缩缝的填实，完成浇筑工作后还需要进行刮平处理，这样就可以有效的规避跳车的问题，安排专业的人员做好实际的养护工作，也是至关重要的一个环节。中国桥检车租赁网据消息人士