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道路桥梁工程常见病害探究

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-29  浏览次数:0
核心提示:中国桥检车租赁网编辑中心获悉:裂缝是许多道路桥梁最为常见的一种灾害类型,形成道路桥梁裂缝的重要原因是由于在道路桥梁工程的建设施工过程中使用了混凝土抗拉性较低的材料,还有来自铺装层面的温度变化的影响,导致
 中国桥检车租赁网编辑中心获悉:裂缝是许多道路桥梁最为常见的一种灾害类型,形成道路桥梁裂缝的重要原因是由于在道路桥梁工程的建设施工过程中使用了混凝土抗拉性较低的材料,还有来自铺装层面的温度变化的影响,导致了道路桥梁较为容易产生裂缝[1]。因此,随着不断的优化与完善施工的处理技术,现阶段道路桥梁工程的建设施工主要采用的是半刚性结构,这种材料的应用有效增强了道路桥梁铺装层的抗压强度,使裂缝产生的几率变得比较低。不过由于在道路桥梁的实际施工中,温度的变化会影响这种半刚性结构,加上车辆长时间的挤压路面,尤其是有的车辆出现超载情况,远远使路面承载力超过标准,促使了道路桥梁上裂缝的产生。与此同时,混凝土的配比也会造成道路桥梁的裂缝产生,混凝土在配比过程中没有遵循相关的标准,使其使用的混凝土不符合道路桥梁建设施工的要求,也会出现裂缝。
 
随着我国经济的不断发展,机动车的使用量也逐渐增长,因此人们对道路桥梁工程的施工质量要求也逐渐增高。现阶段,我国道路桥梁工程施工技术已逐渐成熟,但其中还存在一些常见的病害,给人们的驾驶体验带来不利影响,严重者还会引起交通事故发生,给人们的生命安全造成严重威胁,因此道路桥梁施工单位需要不断提升工程施工质量,对于存在的病害采用科学的技术及时261200处理。
 
1道路桥梁工程常见的病害分析
 
1.1裂缝分析
 
裂缝是道路桥梁施工中最为常见的病害之一,其不仅对道路桥梁的使用年限造成影响,若裂缝过大还会对车辆的安全造成威胁。造成道路桥梁出现裂缝的主要受到温度、环境以及承受压力过大等影响。由于目前铺设路面时一般采用半刚性结构提高路面的承载力,但其缺点在于容易受到温度的影响,在温差过大的环境中极易出现裂缝现象,从而给道路桥梁的施工质量造成影响。
 
1.2剥蚀破坏分析
 
剥蚀破坏是道路桥梁路面在长期使用的情况下最为常见的病害之一,此类病害主要表现在道路桥梁表面出现起皮或剥落现象,引起此类现象主要受到环境因素影响。路面在出现剥蚀破坏后会对构建截面造成影响,造成构建截面应力增加,影响道路桥梁的使用年限。
 
1.3地基沉降分析
 
引起地基沉降的因素比较广泛,首先地质因素,在施工前施工人员没有对地质进行详细勘察,最终引起地基沉降。还有就是保护措施不完善,例如打桩、深挖施工设施等不到位,最终出现低级沉降,影响道路的正常使用。
 
1.4路面波浪分析
 
路面波浪主要是由于施工质量把控不严造成的,路面在承受压力过程中,造成路面出现波浪形状,从而对行驶车辆的安全造成影响。
 
2道路桥梁工程常见病害处理技术分析
 
2.1提高管理质量
 
提高道路桥梁工程施工质量是预防病害最为有效的方式,在道路桥梁施工过程中需要加强质量管理,因此需要控制材料的使用进行严格把关,在提高工程质量管理过程中需要做到以下三点:第一,加强道路桥梁施工中的钢筋安装,施工前一定要对钢筋的质量进行检查,只有符合要求者才能投入使用,一旦发现质量问题则需要及时更换,同时还需要对安装位置进行检查,保证安装的精准性;第二,严格控制材料使用的标准和数据,例如水泥和砂砾的配备比例等,严格按照要求进行,避免对施工质量造成影响;第三,钢筋在失去混凝土的保护后极易出现锈蚀现象,因此为了降低钢筋腐蚀现象需要适当增加混凝土厚度,并在混凝土表面设置封闭层、覆盖层等做好保护处理[1]。
 
2.2使用科学的裂缝修补法
 
采用科学的裂缝修补方法是防止道路桥梁出现病害最为有效的措施,方法如下:第一,实施道路桥梁表面修整技术,施工人员需要确定裂缝的准确位置,对表面进行科学清理,同时在裂缝上实施涂抹施工,在此过程中一般采用水泥、环氧胶泥等进行涂抹,在完成涂抹后需要及时将沥青、油漆等有较强防腐性质的材料涂抹在道路桥梁裂缝的表面处。并且在处理过程中还需要对路面的承载力进行分析,根据承受力情况制定科学的修补方案;第二,采用科学的灌浆、封堵技术,在使用此处理技术时需要与整体施工情况相结合,在对裂缝部位清理后,对裂缝实施封堵,封堵时需要凿出一个干净的沟槽,然后采用防水材料对裂缝进行封堵,材料一般采用聚氯乙烯胶泥丁基橡胶以及聚合物水泥砂浆等[2]。
 
2.3路基沉降处理技术
 
在对道路桥梁实施路基沉降处理过程中需要做到以下几点处理:第一,在路面或桥梁表面覆盖一层强度较高的材料,从而改变桥梁的截面面积,以起到提升桥梁整体应力的效果,最终实现提高工程结构的承载力效果;第二,加强路面修补工作,对于存在路面裂缝下沉情况则需要使用水泥浆填补裂缝,对于一些雨水相对较多的地区,需要在路基处做好防水工作,同时对排水不畅的地方进行修改和完善;第二,加强特殊地段的技术工程管理,例如一些经过铁路沿线的路面,在施工前需要对施工单位进行合理监督,并设计合理的施工方案;第三,在路面裂缝处需要做好防水处理,同时清除路边一些松散的物质,采用一些碎石等进行填筑,防止路面加剧沉降,将原有的石块清除,采用沥青对沉降区进行罩面;第四,加强桥头破坏处理,一般情况下采用锚喷施工技术对桥头进行处理,此技术的优势在于凝结快、稳定性高。利用锚喷设备对裂缝位置喷射硅胶材料,最后采用模板进行加固,从而将桥体黏结在一起。中国桥检车租赁网编辑中心获悉
 
 
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